GIÁ XE Ô TÔ PRADO

Nhiều người đánh giá xe Toyota Land Cruiser Prado đang bị “lạnh nhạt” và càng thất thế hơn khi Ford Explorer xuất . Liệu có nên mua Prado?

Toyota Land Cruiser Prado là mẫu xe SUV hạng trung cao cấp được hãng xe Nhật phát triển dựa trên dòng xe J70. “Lành tính – tiện dụng – kinh tế” có lẽ là 3 cụm từ chính xác nhất để miêu tả một cách toàn diện mẫu xe này. Cũng như nhiều mẫu xe Toyota khác, Prado mang đến cảm giác lái lành tính, ổn định, phù hợp với tay lái điềm tĩnh.

Bạn đang xem: Giá xe ô tô prado

Không gian xe rộng rãi, động cơ vừa sức, khoảng sáng gầm cao… giúp xe có thể linh hoạt di chuyển ở nhiều địa hình khác nhau, phù hợp sử dụng làm xe gia đình hay xe doanh nghiệp. Sở hữu khối động cơ 2.7L, mức tiêu thụ nhiên liệu của Prado được đánh giá khá thấp, chi phí bảo dưỡng – sửa chữa cũng ở mức trung bình, khả năng giữ giá tốt khi bán lại…

Tuy có nhiều ưu điểm nhưng việc duy trì một thế hệ quá lâu, sau hơn 10 năm có mặt tại Việt Nam Toyota Land Cruiser Prado vẫn chưa có một “màn lột xác” nào đã khiến Prado trở thành mẫu xe “già cỗi”. Và trước mẫu xe ô tô Ford Explorer hiện đại – mạnh mẽ – ngập tràn công nghệ thì Toyota Land Cruiser Prado dường như bị kém thế rõ rệt.


Nội dung chính


Ưu nhược điểm Toyota Land Cruiser PradoĐánh giá ngoại thất Toyota Land Cruiser Prado

Giá xe Toyota Land Cruiser Prado niêm yết & lăn bánh tháng 8/2022

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Land Cruiser Prado Niêm yếtLăn bánh Hà NộiLăn bánh HCMLăn bánh tỉnh
VX2,548 tỷ2,876 tỷ2,825 tỷ2,806 tỷ

*
Toyota Land Cruiser Prado 2022 sở hữu thiết kế ngoại thất đồ sộ, mạnh mẽ, bề thế nhưng không kém phần lịch lãm, sang trọng

Cụm đèn trước góc cạnh, từ calang đâm thẳng vuốt dài sang hai bên, dường như tạo nên một “ánh nhìn sắc bén”. Trong lần nâng cấp mới nhất của thế hệ thứ tư này, cụm đèn trước của Toyota Land Cruiser Prado đều sử dụng đèn LED, bao gồm đèn chiếu gần, đèn chiếu xa, đèn chiếu sáng ban ngày.

Cụm đèn trước được trang bị tính năng cân bằng góc chiếu tự động, hạn chế gây chói mắt cho xe ngược chiều. Đèn sương mù bên dưới cũng được viền chrome, góp phần tôn lên nét đẳng cấp riêng.

*

Gương chiều hậu ngoài Toyota Land Cruiser Prado được tích hợp đầy đủ các tính năng

Đuôi Toyota Land Cruiser Prado cũng theo thiết kế chung, trông gọn gàng với các đường nét dứt khoát. Xe đèn báo phanh LED cao tích hợp trên cánh hướng gió sau. Cụm đèn LED sau được thiết kế dạng 3D chạy dài theo cốp xe trông khá cổ điển. Một điểm đặc biệt của Toyota Land Cruiser Prado đó là kính hậu có thể đóng/mở độc lập bằng nút chỉnh điện. Điều này giúp người dùng có thể cất giữ, sắp xếp đồ đạc dễ dàng và thuận tiện hơn.

*

Không gian nội thất Toyota Land Cruiser Prado rộng rãi và tiện nghi

Tương tự như ngoại thất, thiết kế nội thất của Toyota Land Cruiser Prado không có sự thay đổi đột phá từ đời xe 2011 đến nay do vẫn đang trong cùng một thế hệ. Vô lăng xe dạng 4 chấu, bọc da và mạ bạc. Trên vô lăng tích hợp nhiều nút bấm điều khiển. Phía sau vô lăng là bảng đồng hồ dạng optitron hiện đại kết hợp với màn hình hiển thị đa thông tin với thiết kế màu sắc, hình ảnh rất trực quan.

Về cụm điều khiển trung tâm, phía trên cùng là hai cửa gió máy lạnh. Bên dưới là dàn DVD có màn hình cảm ứng đi cùng hệ thống âm thanh 14 loa JBL sống động, cho phép kết nối cổng AUX, USB, Bluetooth… Dưới dàn DVD là cụm màn hình và bảng điều khiển trung tâm với các phím điều khiển máy lạnh, ghế trước, ghế sau…

Nói về hệ thống máy lạnh, Toyota Land Cruiser Prado được trang bị hệ thống máy lạnh tự động 3 vùng mang đến sự độc lập và thoải mái cho hành khách ở các hàng ghế. Đặc biệt, ngay tay vị trí tựa tay trung tâm, hãng Toyota đã ưu ái trang bị thêm cho Prado hộp lạnh, đem đến trải nghiệm cao cấp hơn cho người dùng.

*

Hàng ghế thứ ba của Prado có thể gập phẳng nhanh chóng

Về những tiện nghi khác, Land Cruiser Prado được trang bị khoá cửa điện, cửa sổ chỉnh điện, hệ thống điều khiển hành trình chủ động, hệ thống báo động, hệ thống mã hoá khoá động cơ…

Với tầm giá 2 tỷ đồng, Land Cruiser Prado được trang bị gần như đầy đủ các tiện nghi, tính năng cần có của một chiếc SUV tầm trung. Tuy nhiên, điều này chỉ được đánh giá là mẫu xe đã thoả mãn những yếu tố cần có.

Còn những tiện nghi cao cấp hơn, mang tính đột phá hơn về công nghệ thì có lẽ Land Cruiser Prado phải chịu lép vế trước các đối thủ cùng phân khúc. Bên cạnh đó, thiết kế nội thất của Land Cruiser Prado cũng bị phàn nàn là “quá cũ”, có phần “lỗi thời” so với thời điểm hiện tại. Có lẽ đã đến lúc Land Cruiser Prado cần bước qua một thế hệ mới hơn.

Xem thêm: Mua Bán Nhà Hẻm Tân Hòa Đông Quận Bình Tân Tháng 05/2021, Bán Nhà Đường Tân Hòa Đông, Quận Bình Tân

Thông số kỹ thuật Toyota Land Cruiser Prado

Từ đời xe 2011 đến nay, hãng Toyota chỉ trang bị cho Land Cruiser Prado duy nhất một loại động cơ dung tích 2.7 lít được nâng cấp qua nhiều đợt. Ở lần nâng cấp mới nhất, động cơ Cruiser Prado cho công suất 164 mã lực và mô men xoắn 246Nm. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 160km/h.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Thông số kỹ thuật Land Cruiser Prado
Động cơ2.7L Xăng
Công suất cực đại (Ps/rpm)164/5.200
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm)246/3.900
Dung tích bình xăng (lít)87
Hệ thống truyền động4 bánh toàn thời gian
Hộp sốTự động 6 cấp

Đánh giá an toàn Toyota Land Cruiser Prado

Trong lần nâng cấp gần nhất, Toyota Land Cruiser Prado được bổ trung gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense với nhiều tính năng hiện đại như: cảnh báo tiền va chạm, điều khiển hành trình chủ động, cảnh báo chệch làn đường, điều chỉnh đèn chiếu xa tự động.

Bên cạnh đó, xe cũng tiếp tục duy trì các tính năng an toàn quen thuộc như: hệ thống phanh ABS – BA – EBD, hệ thống ổn định thân xe, hệ thống kiểm soát lực kéo chống trượt khi tăng tốc, cảnh báo phương tiện cắt ngang, cảnh báo điểm mù, camera 360 độ, cảm biến đỗ xe vị trí…

Đánh giá vận hành Toyota Land Cruiser Prado

Ổn định, lành tính

Ở lần nâng cấp mới nhất của thế hệ thứ tư, Toyota Land Cruiser Prado được trang bị hệ thống lái trợ lực thuỷ lực biến thiên theo tốc độ. Nhiều người đánh giá, hệ thống lái này đem lại cảm giác lái ổn định hơn cho chiếc SUV đồ sộ. Người lái có thể dễ dàng làm chủ và kiểm soát xe ở mọi tốc độ, trên mọi điều kiện đường sá, từ chạy ở dải tốc thấp khi di chuyển trong đường phố đông đúc đến dải tốc cao khi chạy đường trường, đường cao tốc.

Đặc biệt, Land Cruiser Prado được đánh giá khá đầm và chắc, tính ổn định cao khi chạy tốc độ trên 80km/h. Thân xe không xuất hiện tình trạng chòng chành hay bồng bềnh. Đây là điều mà “đàn em” Toyota Fortuner khó thể sánh kịp.

*

Land Cruiser Prado có thể vận hành an toàn, êm ái và dễ dàng trên nhiều địa hình, nhất là địa hình hiểm trở

Công suất yếu so với dung tích động cơ

Sở hữu khối động cơ 2.7L nhưng Toyota Land Cruiser Prado chỉ đạt được công suất tối đa 170 mã lực. Nhiều người dùng đánh giá, công suất này khá yếu so với những gì đáng ra khối động 2.7L phải có được. Tuy nhiên, theo những đánh giá thực tế từ các chủ xe, công suất động cơ của Prado vẫn đáp ứng tốt khi vận hành ở nhiều địa hình khác nhau, vẫn “gánh” nỗi thân hình đồ sộ của xe. Khả năng tăng tốc, sức vượt vẫn khá cao.

*

Đa phần các chủ xe Land Cruiser Prado đều “đánh 5 sao” cho sự bền bỉ của mẫu xe này

Bền dáng, sang trọng

Thế hệ thứ tư bắt đầu từ trước khi Land Cruiser Prado về Việt Nam. Nói cách khác từ đời xe ra mắt đầu tiên tại Việt Nam (năm 2011) cho đến tận ngày nay, Prado vẫn chỉ nằm ở một thế hệ thứ tư. Đây được xem là một ưu thế lớn của xe Prado cũ ở thị trường trong nước. Vì trong cùng một thế hệ nên thiết kế các đời Prado, nhất là đời đầu tiên ở Việt Nam cho đến đời mới nhất, không có sự thay đổi quá rõ nét. Những chiếc Prado dù là đời 2011, 2012 hay 2013 cũ cho đến nay vẫn rất “bảnh” và “sang chảnh” hơn nhiều mẫu xe dưới tầm đời mới.

*

Land Cruiser Prado cũ đã qua sử dụng có khả năng giữ giá cực tốt

Những nhược điểm của xe Toyota Land Cruiser Prado cũCảm giác về sự “lỗi thời”

Thiếu sự đổi mới và nâng cấp, duy trì cả một thế hệ trong hơn 10 năm, “lỗi thời” chính là điều mà nhiều người thường nghĩ về Toyota Land Cruiser Prado. Không ít người nhận định Prado “cũ” từ động cơ cho đến trang bị, công nghệ an toàn… Đời mới nhất còn bị cho là “cũ”, thì những đời “cũ hơn” sẽ như thế nào?

Giá bán quá cao

Nếu khả năng giữ giá được xem là ưu điểm lớn với người bán thì đây lại là nhược điểm “khủng” với người mua. Những chiếc Toyota Land Cruiser Prado đời đầu khi về Việt Nam như Prado đời 2011, 2012… đã qua sử dụng, đi hơn 10.000km đến nay vẫn có giá bán từ 1 tỷ đồng trở lên. Mức giá bán quá cao khiến không ít người e ngại trước Land Cruiser Prado cũ.

Bởi với số tiền hơn 1 tỷ đồng lại phải mua xe có tuổi đời 8, 9 năm thì quả là khá cao. Điều này chưa kể đến với cùng số tiền này, người mua còn có vô số lựa chọn xe 7 chỗ “mới toanh” nếu chịu khó hạ thấp phân khúc như Toyota Fortuner, Ford Everest, Honda CR-V…

*

Ford Explorer vượt trội hơn Land Cruiser Prado về nhiều mặt

Với mức giá thấp hơn, nhưng Ford Explorer dường như chiếm ưu thế hơn Toyota Land Cruiser Prado ở mọi phương diện từ động cơ, trang bị tiện nghi, trang bị ngoại thất đến tính năng an toàn. Có thể thấy nếu đặt lên bàn cân so sánh, Land Cruiser Prado có lẽ chỉ thắng về phần vị thế thương hiệu đã xây dựng khá kiến cố trong lòng người Việt, đi cùng với đó là sự bền bỉ, khả năng giữ giá cao cũng như chi phí “nuôi” xe thấp…

Xem chi tiết: Đánh giá Ford Explorer – phân tích chi tiết ưu nhược điểm

Có nên mua Toyota Land Cruiser Prado?

Nhìn chung, ở thời điểm hiện tại với “sức mạnh vượt bậc” của Ford Explorer, Toyota Land Cruiser Prado dường như đã mất vị thế đáng kể trong phân khúc xe SUV cỡ lớn Việt Nam. Nếu bạn đang tìm một mẫu xe 7 chỗ tầm giá 2 tỷ đồng sở hữu thiết kế thời thượng, hiện đại, công suất mạnh mẽ, trang bị công nghệ tiên tiến, thì có lẽ Ford Explorer sẽ là lựa chọn đúng đắn hơn.

*

*

Nhưng nếu bạn là tuýp người hơi truyền thống, mong muốn có một chiếc xe vận hành ổn định – bền bỉ, chi phí “nuôi” xe ở mức vừa phải, không yêu cầu quá cao về tính hiện đại, thì Toyota Land Cruiser Prado vẫn được xem là một gợi ý đáng giá và đáng tham khảo.